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　　乘联分会初步统计：11月1-30日，全国乘用车新能源市场零售135。4万辆，同比客岁同期增加7%，较上月增加6%，本年以来累计零售1，150。4万辆，同比增加20%；11月1-30日，全国乘用车厂商新能源批发172万辆，同比客岁同期增加20%，较上月增加7%，本年以来累计批发1，377。7万辆，同比增加29%。

　　11月25日，辽阳市取辽宁象屿铝业举行座谈会，就企业出产运营、市场拓展和将来成长规划等方面进行深切交换，面临面帮帮企业处理现实坚苦。市委副、市长郭云峰掌管会议并讲线。

　　据海德鲁（Hydro）官网发布，海德鲁决定整合其正在欧洲的挤压营业，打算关停五家工场，别离位于英国Cheltenham和Bedwa，Lüdenscheid、意大利Feltre和荷兰Drunen。

　　据有色宝编译，巴基斯坦铝制饮料罐无限公司拟正在阿富汗新建一家饮料罐制制厂。项目总投资额约为1。1亿美元，设想产能约13亿只/年。PABC2014年12月成立，是巴基斯坦首家也是唯逐个家铝制饮料罐出产商和出口商。公司于2017年9月起头贸易化出产，年产能为7亿只饮料罐。2025年8月，公司年产量增至13亿只。

　　12月3日次要市场电解铝库存合计46。0万吨，较上一买卖日减0。2。此中无锡17。6万吨，持平；佛山20。2万吨，减0。1；巩义(含保税)8。2万吨，减0。1。（mysteel）！

　　摩根大通称，估计因为铜价上涨带来的吸引力感化，铝价无望正在2026年第一季度迫近每吨3000美元。但值得一提的是，印度尼西亚的铝供应渠道十分广漠，该国的产能增加正在2026年即将达降临界点。这种新兴的供应增加趋向最终很可能会抵消铝价的上涨，不外这一影响要到2026年及之后的几年才会出来。

　　近期，广投柳铝新产物开辟团队成功开辟宽度2m以上、厚度0。2mm以下规格的3003铝合金厚箔产物，并实现量产。

　　中铝国际通知布告，公司控股子公司沈阳铝镁设想研究院无限公司（牵头方）取上海宝冶集团无限公司等构成结合体，中标山西兆丰铝电新材料无限公司新建39。4万吨/年电解铝项目（一期29。4万吨/年），合同总价30。3亿元。若该项目合同正式签定并成功实施，则有益于扩大公司运营规模，对公司当期及将来年度业绩发生积极影响，有益于提拔公司的持续盈利能力，但影响公司财政目标的具体金额目前尚无法测算。

　　2025年11月24日，泰国反推销反补助分委会发布通知布告，对原产于中国的铝挤压材（泰语：สินค้าอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูป）做出反推销必定性终裁，裁定对中国涉案产物基于到岸价（CIF）征收5。12%－21。94%的反推销税。

　　“十五五”规划：提档升级新型材料财产，进一步成长碳基、硅基、锰基和钽铌铍罕见金属等材料，推进先辈根本材料、前沿新材料向精湛加工延长，扶植全国主要的新型材料财产。提质升级保守财产，巩固提拔冶金、化工、有色、建材、纺织、食物等财产正在全国全球财产分工中的地位和合作力。

　　11月25日，永州中新铝业无限公司年产10万吨铝卷项目全面建成达产。该项目总投资6000万元，可出产厚度0。2-3mm、宽度800-1600mm的1-8系高精铝卷，产物普遍使用于新能源汽车、电子家电、包拆建材等范畴。

　　12月3日次要市场铝棒库存9。6万吨，较上一买卖日减0。2。此中佛山2。4万吨，减0。1；无锡6万吨，减0。1；南昌1。2万吨，不变。（mysteel）？。

　　焦做万朴直在互动平台答复暗示，焦万新材料无限公司是焦做万方铝业股份无限公司的全资子公司，公司将7万吨电解铝产能目标转移给焦万，焦万将产能目标许可给宁立异材料科技无限公司利用并收取许可费。

　　虽然当前铝土矿口岸库存高企，市场呈现短期供应宽松款式，但全球铝土矿供应链正正在履历一场深刻的布局性变化，其焦点驱动力正在于资本平易近族从义的兴起、中国居高不下的对外依存度、下逛氧化铝供应过剩。多沉要素配合感化，正正在沉塑全球铝土矿的商业流向、成本中枢和持久订价逻辑。

　　海顺新材发布，子公司姑苏海顺拟以人平易近币9，435。00万元收购正一包拆100%股权。本次买卖完成后，正一包拆将成为公司的全资孙公司。正一包拆次要处置包拆膜的研发、出产和发卖。公司的次要客户为国内各印刷制袋厂商、食物出产厂商等。

　　新材料做为全球科技取财产变化的焦点根本范畴，同时也是支持我国现代化财产系统建立、培育新质出产力的计谋先导财产，其成长程度间接关系到财产根本高级化、财产链现代化历程，对实现高程度科技自立自强及制制强国、质量强国扶植具有不成替代的计谋价值。成长有色金属新材料是成长新材料财产的主要部门。正在近日发布的《“十五五”新材料财产成长规划》中，提及多项有色金属新材料。

　　国度统计局数据显示，2025年1-10月，有色金属冶炼和压延加工业实现停业收入79178。8亿元，同比增加14。2%；停业成本74331。2亿元，同比增加14。6%；利润总额2891。7亿元，同比增加14。0%。